Cuin a bhios Fiat Chrysler Automobiles N.V. a 'foillseachadh aithris prothaid is call?Tha aithris prothaid is call Fiat Chrysler Automobiles N.V. air fhoillseachadh aon uair sa cheathramh; chaidh an aithisg mu dheireadh de thoraidhean ionmhais Fiat Chrysler Automobiles N.V. fhoillseachadh air 30/09/2019. Dè a 'phrothaid bho na h-earrannan de Fiat Chrysler Automobiles N.V.?B 'e tuairmse de chosnaidhean gach roinn de Fiat Chrysler Automobiles N.V. 0.89 $ anns an aithisg ionmhais mu dheireadh. Cuin a dh'fhoillsicheas Fiat Chrysler Automobiles N.V. an ath aithris prothaid agus call?Bidh an ath aithisg air a 'chunntas prothaid is call Fiat Chrysler Automobiles N.V. air An Dùbhlachd 2024. Fiat Chrysler Automobiles N.V. cosnadh gach cuibhreann den chompanaidh - aon de na comharran air teachd-a-steach a ’chompanaidh bho mheud a luach. Tha buannachdan gach cuibhreann air an tomhas a rèir na foirmle: tha an ìre de phrothaid a ’chompanaidh airson na h-ùine ionmhais a rèir aithisgean oifigeil air a roinn leis an àireamh de earrannan sa chompanaidh. Tha Fiat Chrysler Automobiles N.V. cosnadh gach cuibhreann air a thomhas airson gach àm ionmhais. Prothaid Fiat Chrysler Automobiles N.V. - prothaid iomlan a ’chompanaidh san ùine aithris. |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Brabac Fiat Chrysler Automobiles N.V.Tha na prothaidean Fiat Chrysler Automobiles N.V. nan iomradh. Chan eil e cho cudromach do luchd-earrannan prìobhaideach. Tha barrachd ùidh aig luchd-earrannan ann an cosnadh gach cuibhreann. Tha e gu sònraichte a ’toirt buaidh air na earrannan a fhuaireadh air earrannan. Tha ceann-latha na h-aithisg prothaid Fiat Chrysler Automobiles N.V. air a shuidheachadh le riaghladh na buidhne. Bidh gach ceann-latha de Fiat Chrysler Automobiles N.V. a ’freagairt ri loidhne sa chlàr seirbheis. |
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Prothaid ràitheil Fiat Chrysler Automobiles N.V.Cosnadh gach cuibhreann Fiat Chrysler Automobiles N.V. air a thomhas a rèir na foirmle: teachd-a-steach lom air a roinn leis an àireamh iomlan de earrannan sa chompanaidh. Tha buannachdan gach cuibhreann de Fiat Chrysler Automobiles N.V. air a dhearbhadh airson ùine ionmhais stèidhichte agus a rèir toraidhean nan aithrisean ionmhais air prothaid na companaidh. Tha cosnadh Fiat Chrysler Automobiles N.V. gach roinn airson na h-ùine as ùire air a ’ghraf sa cholbh as fhaide air falbh. Is e prothaid ràitheil Fiat Chrysler Automobiles N.V. an seòrsa aithisg ionmhais as cumanta airson anailisean ionmhais. |
|||||||||||||||||
Is e Fiat Chrysler Automobiles N.V. cosnadh ràitheil gach cuibhreann prothaid tuairmseach a ’chompanaidh. Tha brìgh eadar-mheadhanach aca am measg luchd-anailis. Ach tha cosnadh bliadhnail gach cuibhreann air leth cudromach. Is e a ’phrothaid ràitheil mu dheireadh Fiat Chrysler Automobiles N.V. an-diugh a’ phrothaid a chaidh ainmeachadh gu h-oifigeil airson a ’cheathramh iomraidh mu dheireadh. Tha atharrachadh ann an prothaid Fiat Chrysler Automobiles N.V. airson na bliadhna na luach àireamhaichte airson fiosrachadh a bharrachd a tha a ’sealltainn an atharrachadh sa cheud de phrothaid leis an aon eadar-ama den bhliadhna mu dheireadh. Chan eil atharrachadh ann an Fiat Chrysler Automobiles N.V. prothaid ràitheil airson na bliadhna cho cudromach ri atharrachadh ann an prothaid bliadhnail Fiat Chrysler Automobiles N.V. an coimeas ris an-uiridh. Tha dinamics prothaid na companaidh air a thaisbeanadh mar cheudad. Tha eachdraidh prothaid Fiat Chrysler Automobiles N.V. airson na bliadhnaichean a dh ’fhalbh agus amannan aithris anns a’ chlàr “Prothaid ràitheil”. Fiat Chrysler Automobiles N.V. tha eachdraidh cosnaidh ràitheil ri fhaighinn air-loidhne airson gach bliadhna agus cairteal thairis air na deich bliadhna a dh ’fhalbh. Tha stòr-dàta prothaid Fiat Chrysler Automobiles N.V. airson bliadhnaichean roimhe air a chruinneachadh bho stòran fosgailte. |
Tha cosgais earrainnean Fiat Chrysler Automobiles N.V. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ionmhas Fiat Chrysler Automobiles N.V. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|